การลดน้ำหนักของยานพาหนะขนส่ง ส่งผลให้บรรทุกได้มากขึ้น ประหยัดเชื้อเพลิงยิ่งขึ้น หรือทำให้สามารถเพิ่มฟังก์ชัน/ความสบายได้มากขึ้น.Engineers กำลังผสานรวมชิ้นส่วนที่ทำจากวัสดุน้ำหนักเบาที่ไม่ใช่วัสดุแบบดั้งเดิม เช่น อะลูมิเนียม แมกนีเซียม พลาสติกเสริมใย (fiber reinforced plastics) และวัสดุคอมโพสิต เพื่อให้ได้น้ำหนักที่ต่ำลง ซิก้า มีโซลูชันสำหรับการยึดติดวัสดุต่างชนิด พร้อมความเชี่ยวชาญเพื่อรับมือกับการขยายตัวจากความร้อนและความท้าทายด้านการผสานรวม เรามีกลุ่มโซลูชันกาวที่หลากหลายสำหรับการประกอบชิ้นส่วนที่มีน้ำหนักเบาเหล่านี้อย่างมีประสิทธิภาพในบอดี้ช็อป (body shop) หรือสายการประกอบ (assembly line)
ความเชี่ยวชาญระดับโลกของซิก้า เมื่อผสานกับบริการด้านเทคนิคในพื้นที่ จะมอบโซลูชันที่เหมาะสมที่สุดให้แก่ผู้ผลิตยานยนต์เชิงพาณิชย์สำหรับความท้าทายเฉพาะด้านการลดน้ำหนักและการปรับให้เหมาะสม (optimization)
"ชุดเทคโนโลยีที่ครอบคลุมและการสนับสนุนทางเทคนิคที่เชี่ยวชาญของซิก้า ช่วยมอบโซลูชันที่เป็นนวัตกรรมและมีประสิทธิภาพสำหรับยานยนต์ที่มีน้ำหนักเบากว่า ซึ่งช่วยลดการใช้เชื้อเพลิง เพิ่มน้ำหนักบรรทุก หรือเพิ่มความสะดวกสบาย"
เทคโนโลยีกาวของซิก้า สำหรับยานยนต์น้ำหนักเบา
ซิก้า มีพอร์ตโฟลิโอเทคโนโลยีที่โดดเด่นและเป็นเอกลักษณ์ ซึ่งพัฒนาขึ้นโดยคำนึงถึงความท้าทายเฉพาะของลูกค้า โซลูชันกาวและสารเคลือบอัจฉริยะของเราได้พิสูจน์คุณค่าแล้วในหลากหลายกรณีทั่วโลก
ความแข็งแกร่ง (Stiffness) และความยืดหยุ่น (Elasticity) สูงด้วย SikaForce® Powerflex
การยึดติดเชิงโครงสร้างของแผงขนาดใหญ่ที่ทำจากวัสดุต่างชนิด เช่น คอมโพสิตน้ำหนักเบาร่วมกับอะลูมิเนียม ก่อให้เกิดความท้าทายด้านการขยายตัวจากความร้อน กาวโครงสร้างโพลียูรีเทนหรือกาว MMA ส่วนใหญ่มักเปราะเมื่ออุณหภูมิต่ำ และสูญเสียความแข็งแรงเมื่ออุณหภูมิสูง SikaForce® Powerflex เป็นเทคโนโลยีกาวที่เป็นเอกลักษณ์ ซึ่งยังคงความยืดหยุ่นและรักษาความแข็งแรงได้ไม่ว่าช่วงอุณหภูมิการใช้งาน (service temperature) จะเป็นอย่างไร
กาวสำหรับแผง (Panel adhesives)
เทคโนโลยี SikaForce® powerflex
โครงสร้างตัวถังที่แข็งแรง/แข็งตัวมากขึ้นด้วยการใช้สมรรถนะเต็มที่ของเหล็กกำลังสูง (High Strength Steels)
ตัวยึดเชิงกล เช่น สกรูและโบลต์ เพิ่มน้ำหนักให้กับยานยนต์อย่างมีนัยสำคัญ การใช้งานยังทำให้เกิดจุดพีคของความเค้น (stress peaks) ซึ่งอาจทำให้รอยต่อมีอายุการใช้งานสั้นลงหรือจำเป็นต้องเสริมความแข็งแรงเพิ่มเติม กาวอีพ็อกซี SikaPower® SmartCore ช่วยเพิ่ม “เครื่องมือ” ให้แก่วิศวกรของคุณเพื่อบรรลุข้อกำหนดด้านความแข็งแรงและความแข็งตัว (stiffness) อีกทั้งยังรองรับการผสานรวมเหล็กกำลังสูงพิเศษ (ultra-high-strength steel) และอาจช่วยลดงานหลังการประกอบ เช่น การดัด/จัดแนวชิ้นส่วนให้ตรง (straightening) หรือความจำเป็นในการขัดผิว (surface polishing)
เสริมความแข็งแรงโครงสร้างด้วยแผ่นและชิ้นส่วนคาร์บอนไฟเบอร์
กาว SikaPower® SmartCore ช่วยเพิ่มความแข็งตัว (stiffening) ของโครงสร้างตัวถังด้วยการผสานแผ่นคาร์บอนไฟเบอร์ (CFRP) เข้ากับโครงสร้างเหล็ก โครงสร้างที่เสริมด้วย CFRP ช่วยลดน้ำหนักได้อย่างมีนัยสำคัญ และด้วย SikaReinforcer® นั้น ซิก้า ยังมีชิ้นส่วนเสริมแรงและอินเสิร์ต (inserts) สำหรับยานยนต์ที่ผลิตในปริมาณมาก
เทคโนโลยี SikaPower® SmartCore
โซลูชันลดเสียง/ซับเสียง SikaDamp® Ultralite
SikaDamp® Ultralite เป็นวัสดุแบบ constrained layer ที่ให้การแดมป์เสียงได้อย่างมีประสิทธิภาพสูง สามารถลดน้ำหนักได้สูงสุดถึง 80% เมื่อเทียบกับผลิตภัณฑ์ประเภทใกล้เคียง การแดมป์แบบกำหนดจุด (targeted damping) เป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพมากในการลด/ขจัดเสียงที่เกิดจากการสั่นสะเทือนในแผงตัวถัง
ซิก้า ในฐานะพันธมิตรเชิงกลยุทธ์ของลูกค้าสำหรับยานยนต์น้ำหนักเบา
ทีมงานระดับโลกของซิก้า มอบความเชี่ยวชาญเพื่อยกระดับการออกแบบให้สามารถดึงศักยภาพการลดน้ำหนักออกมาได้จริง ทั้งจากการผสานชิ้นส่วนคอมโพสิตน้ำหนักเบา หรือจากการใช้ความแข็งแรงของเหล็กให้เกิดประโยชน์มากขึ้น บริการของเราครอบคลุมชุดข้อมูลสำหรับการคำนวณ เพื่อสนับสนุนวิศวกร CAE ในการจำลองโครงสร้างที่ยึดติดด้วยกาว การรับรอง/การทดสอบคุณสมบัติกาว (adhesive qualification) และการทดสอบ (testing) เทคโนโลยีของซิก้า ช่วยให้มั่นใจว่าลูกค้าของคุณจะได้รับประโยชน์จากน้ำหนักบรรทุกที่เพิ่มขึ้น